Alle Motorradfans leben mit der Gefahr, eines Tages einmal einen Unfall zu haben. Dies ist nun mal ein Risiko, dass alle Verkehrsteilnehmer haben. Die Frage ist nur, wie man mit diesem Wissen umgeht. Weiter lesen … »
Motorradfahren ist nicht nur Hobby, sondern vor allem auch Leidenschaft vieler Menschen. Wenn das Wetter nach einem langen und trüben Winter endlich wieder schöner wird, können sich viele Motorradfans nicht mehr zurück halten: Da werden die Motorradhelme rausgeholt und endlich wieder auf den Bikes durch die Gegend gefahren und den Frühling und die frische Luft genossen. Weiter lesen … »
Bei der Nächstjährigen Urlaubsplanung haben wir uns entschlossen mal einen Trip nach Marrokko zu wagen. Die Sandpisten dort üben auf den Bildern unsere Reiseführers einen unglaublichen Reiz aus und ich wollte schon die ganze Zeit mal in ein arabisches Land fahren. Libyen ist zu restriktiv was die Einreisebestimmungen betrifft, Tunesien ist zu touristisch und Algerien ist mir ehrlich gesagt zu heikel. Weiter lesen … »
Viele verwechseln die Tachoangleichung mit der Tachojustierung. Dabei hat das eine nichts mit dem anderen zu tun. Die Tachojustierung meint die Veränderung des tatsächlichen Kilometerstandes in einem Fahrzeug und ist seit August 2005 in Deutschland verboten. Weiter lesen … »
Schon mal etwas von abgroovebereit gehört? Tja, ich vorher auch noch nicht, aber ich rate euch, euch den Namen gut zu merken; denn wenn ihr einmal richtig gute Mucke für irgendeinen feierlichen Anlass braucht, dann seid ihr bei der Partyband „abgroovebereit“ genau an der richtigen Adresse.
Ein Kumpel von mir hat vor kurzem eine richtig schöne Bikerhochzeit mit allem, was dazu gehört, gefeiert. Gleich vormittags sind wir alle schön herausgeputzt und mit quietschenden Reifen zum Standesamt gefahren; mit wir alle, sind natürlich die geladenen Biker gemeint, die Familien der Brautleute sind doch meistens lieber mit dem Auto gefahren Nach der Trauung gab es von unserer Seite erstmal das Motorradspalier, das auf keiner ordentlichen Bikerhochzeit fehlen sollte und die wahrscheinlich lautesten Glückwünsche in Form eines Hupkonzertes.
Danach musst natürlich bikermäßig gefeiert werden und so fuhren wir in eine wirklich super gestaltete Location, die komplett im Bikerstil hergereichtet war. Es gab sogar kleine Spielzeugmotorräder als Tischdekoration und eine Motorrad-Sahne-Torte, die so köstlich war, dass man direkt zweimal zugreifen musste. Nach Kaffee und Kuchen, dem Phototermin auf einer echten Harley (was für ein Highlight!) und dem reichhaltigen Abendbuffet, ging es dann ordentlich zur Sache und es wurde gefeiert und getrunken und gelacht- eben so, wie es auf einer Hochzeit, sei es jetzt Bikerhochzeit oder nicht, auch sein sollte.
Das Ganze wurde aber noch von der super Musik getoppt. Die Liveband „abgroovebereit“ heizte der Bude mit ihrer Stimmungsmusik noch so richtig ein. Es gab ein buntes Programm mit allen möglichen Musikrichtungen, so dass alle eigentlich auf ihre Kosten kamen. Die Musik war den ganzen Abend über echt spitze und ein großer Teil der Gäste tanzte und sang und feierte noch ausgelassen bis tief in die Nacht.
Wie schon gesagt, falls ihr mal eine wirklich gute Partyband sucht, dann erkundigt euch doch mal nach abgroovebereit, denn die machen sowohl klasse Musik als auch super Stimmung.
In diesem Sinne noch mal: Glückwünsche zur Hochzeit 
Sehr wichtig für Fans von Motorrädern und dem Motorsport ist eine gute und sichere Kleidung. Diese sichert im Fall eines Unfalls das Überleben des Fahrers und schützt diesen vor Schürfwunden.
Doch auch die Schuhe spielen eine entscheidende Rolle. Kaum ist es vorstellbar, dass sich Motorradfahrer in Abendschuhen auf das Motorrad setzten. Ein guter Halt ist sehr wichtig im Motorsport. Deshalb sollten Sie sich spezielle Motorradschuhe kaufen und die Abendschuhe lieber im Schrank lassen. Diese speziellen Schuhe ermöglichen einen sicheren Halt auf der Maschine und verhindern das Abrutschen eines Fußes von dem Motorrad. Das ist sehr wichtig, denn wenn der Fuß doch einmal abrutschen sollte, könnt es zu schlimmen Unfällen kommen. Dass so etwas bei hohen Geschwindigkeiten fatale Folgen haben kann- das können Sie sich sicherlich vorstellen.
Darum gehen Sie in ein Spezialgeschäft für Motorradkleidung. Dort können Sie sich ausführlich beraten lassen und sicher gehen, dass die Kleidung die Sie dort erwerben, von einer hohen Qualität ist. Am besten kaufen Sie eine Hose und eine Jacke. Diese schützen Sie nicht nur vor Wind und Regen sondern polstern Sie bei einem eventuellen Sturz ab und sorgen dafür, dass Sie sich die Haut nicht aufschürfen können. Fatale Unfälle sind vor allem dann der Fall, wenn sich Motorradfans in ungeeigneten Klamotten auf das Motorrad wagen. Dies könnte der Fall sein, wenn man auf einen Ball oder ein Fest eingeladen ist. Doch die festliche Kleidung und vor allem die Abendschuhe können Ihnen im Falle eines Unfalls keinen Schutz bieten. Die Verletzungen, die Sie dann mit Sicherheit erleiden werden, sind um einiges Schlimmer und gefährlicher.
Deshalb sollten Sie bei solchen besonderen Anlässen auf den Gebrauch Ihrer Maschine verzichten, oder aber einen Rucksack mit Wechselklamotten dabei haben. Somit können Sie immer noch gut und passend gekleidet erscheinen, und haben trotzdem den maximalen Schutz den Sie bei einem Ausritt mit Ihrem Motorrad oder Moped brauchen.
Wer kennt von euch das verrückteste Motorrad-Team der Welt? Die Crusty Demons sind eine Gruppe von insgesamt 26 Motocross-Fahrern. Sie haben sich auf die Stunts im Motocross spezialisiert und ziehen jedes Jahr mit einer phänomenalen Tour durch die Welt. Letztes Jahr hab ich in einem Kaufhaus einen Flyer Druck von den Crusty Demons bekommen, der Werbung für ihre Tour Ende 2008 in Deutschland machte. Ich war begeistert!
In ihrer Show springen die Fahrer mit ihren Cross-Motorrädern über große Sprungschanzen und fliegen viele Meter über dem Boden durch die Halle. Aber das ist noch nicht alles! Während des Fluges in der Luft zeigen sie atemberaubende Tricks, z.B. machen einen Handstand auf der Maschine oder hängen sich an das Heck des Motorrades. Trotzdem landen die Fahrer nahezu immer wieder sicher auf der Maschine.
Eingeheizt wird den Zuschauern dann erst recht, wenn hohe Feuerfontänen die Stunts noch gefährlicher aussehen lassen, die Fahrer durch Burnouts Rauch aufsteigen lassen oder Cheerleaders in knappen Outfits die Zuschauer zum Jubeln animieren.
Höhepunkt der Stunts sind die sogenannten Backflips, auf Deutsch Rückwärtssaltos mit dem Motorrad. Im Jahr 2008 ist dem ersten Fahrer der Crusty Demons ein Double Backflip, also doppelter Rückwärtssalto in einer Show gelungen. Dieser war auf meinem Flyer Druck in seiner kompletten Phasenstruktur dargestellt, was durchaus sehr spektakulär auf den Bildern aussah.
Als ich jedoch in einen Ticketladen gegangen bin um Tickets für die Show in Nürnberg zu kaufen, wurde mir leider mitgeteilt, dass die Deutschlandtour abgesagt wurde. Es war sehr schade, aber dann habe ich mir eine ihrer DVDs gekauft, für die sie auf der Rückseite des Flyer Drucks Werbung gemacht hatten.
Diese ist sehr aufregend. Hier zeigen die Crusty Demons nicht nur Teile ihrer Show, sondern auch, wie sie ihre Stunts in der Wüste, im Schnee oder in anderen verlassenen Gegenden der Welt auf „natürlichen“ und viel größeren Sprungschanzen durchführen.
Die Crusty Demons zeigen eine einzigartige Show, die jeden Zuschauer zum Staunen bringt! Schade, dass ich sie nicht live erleben konnte. So und jetzt ganz unauffällig was zum Thema Geschenktips für mich: Wenn einer meiner Freunde das hier liest weiß er ja was mich erfreuen würde
Ein Motorrad will gepflegt sein und zu keinem Zeitpunkt sollte man mehr darauf achten als zur kalten, feuchten und nahenden Winterzeit. Weiter lesen … »
Aus aktuellem Anlass, es gießt wiedermal aus Strömen, suche ich einen ordentlichen Laserdrucker. Warum? Ganz klar, als ich letztes Wochenende mit Freunden zu einer Tour aufbrechen wollte, da hat es wieder erwarten ordentlich das Schütten angefangen und die Karten die ich für uns ausgedruckt hatte waren alle verwaschen und wir mussten die Tour leider abbrechen. Gut, der Regen hat das übrige dazu getan uns die Tour zu versauen, aber mein Kumpel hat mir empfohlen mir mal einen Laserdrucker zuzulegen, da ich den ganzen Rückweg über die verwaschenen Karten geschimpft habe.
Ich hab mich mal ein wenig im Netz umgesehen und ganz gute Laserdrucker Angebote bei Minolta gefunden, aber ich muss gestehen das ich mich vielleicht auskenne wenn es um mein Bike geht, aber von so etwas habe ich wenig Ahnung,
Ist ein Laserdrucker gegen Regen wirklich das Beste? Oder hat mir mein Kumpel da Schmuh erzählt und ich sollte beim nächsten mal statt anderer Drucktechnik lieber eine Plastiktüte einpacken?
Vielleicht beherzige ich aber auch die Mutter aller guten Ratschläge und bleibe einfach Daheim wenn das Wetter wieder so schlecht ist wie in den letzten Tagen.
Ein Gutes hatte die Tour jedoch, ich konnte mich mal wieder richtig mit meinem Motorrad beschäftigen und das Bike für eine Tour flott machen ist ja auch schon ein klein wenig Hobby gewesen.
Kann mir vielleicht jemand einen guten Tipp geben wie das mit Regen und Druckern ist? Hinterher kaufe ich mir dann einen teuren Laserdrucker und habe das selbe Problem wie vorher.
Eine weitere Errungenschaft im Bereich Umweltschutz und Straßenverkehr sind die neu eingeführten Umweltplaketten. Seit Januar 2008 gelten auch für Deutschland die drei Farben Rot, Gelb und Grün nicht mehr nur an der Ampel, sondern auch am Auto selbst. Nach dem bisherigen Stand der Dinge betrifft diese Regelung nur PKW und LKW. Inwieweit zukünftig auch Motorräder oder Trikes in den Genuss dieser Farbenpracht kommen, bleibt abzuwarten. Schließlich wurden inzwischen ja auch Abgasuntersuchungen für Krafträder eingeführt. Darüber hinaus wurde die Hauptuntersuchung für Motorräder ebenfalls erweitert, denn nun ist eine zusätzliche Geräuschprüfung durchzuführen. Sie wird vom Prüfer in einer subjektiven Einschätzung der Geräuschentwicklung vorgenommen. Hat er den Eindruck, da stimmt was nicht, kann er im Rahmen einer Ergänzungsuntersuchung eine Standgeräuschmessung folgen lassen.
Da man sich immer weiterführende Kontrollmaßnahmen rund um Motoren einfallen lässt, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, dass man sich diese zusätzlichen Einnahmen nicht auch von Zweiradfahrern holen will. Bisher haben bereits Berlin, Hannover und Köln Umweltzonen in ihren Städten eingerichtet. Doch auch andere Städte haben bereits angekündigt, diesem Beispiel zu folgen. Das Einfahren in diese Zonen ist dann ohne die entsprechende Plakette verboten. Zuwiderhandlungen werden mit Bußgeldern in Höhe von 40 Euro geahndet. Doch damit nicht genug - oben drauf gibt es noch einen Punkt in Flensburg.
Also achtet darauf wenn ihr mal wieder eine Motorrad-Reise in eine andere Stadt macht, ob euer Bike womöglich schon um einen weiteren Aufkleber erweitert sein muss
