Dieser Beitrag wurde am Mittwoch, Februar 20th, 2008 um 08:55 eingetragen und in der Kategorie Allgemein abgelegt. Alle Kommentare zu diesem Beitrag können Sie bequem über den RSS 2.0 Feed abrufen. Sie können einen Kommentar hinterlassen, oder einen Trackback von Ihrer eigenen Seite aus setzen.
Ich mach mir schon seit einiger Zeit Gedanken zum Thema Navi.
Hetzt mal ehrlich, wer braucht denn im Auto ein Navi? Versicherungsvertreter die alle fünf Minuten zu ner neuen Adresse müssen. Für die meisten Leute is das doch ne Spielerei die eigentlich zu überflüssig ist wie nur was.
Autobahnen sind sauber ausgeschildert und wegen zwei mal im Jahr, wo ich ne Adresse suche mir ein Navi für 300€ (hey wenn ich mir technische Spielereien anschaffe, dann aber richtig) zu kaufen?
Allerdings überlege ich seit einem Erlebnis vor zwei Jahren ob ich mir nicht doch ein Navi fürs Motorrad zulegen sol:
ich war zusammen mit nem Kumpel unterwegs und wir wollten zum Reschenpass um von dort weiter zum Stilfser Joch zu fahren. Dummerweise ist in Österreich ja die gesamte Beschilderung darauf ausgelegt die Leute auf die Autobahn zu locken, wo wir aber keinesfalls hinwollten - ich schieben den Ösis, doch net für drei Minuten 120 fahren Kohle in den Rachen…
Als ich gemerkt hab, dass ich falsch bin wollte ich eine Möglichkeit nutzen links abzubiegen. Dummerweise hat mein Kumpel das zu spät mitbekommen und ich hab ihm auch noch jede Ausweichmöglichkeit genommen, so dass wir uns gegenseitig vom Bike gekegelt haben. Gut da is jetzt nicht viel passiert, aber mit nem Navi, dass mir angesagt hätte wohin wäre das nicht passiert.
Beim Biken seh ich die Vorteile des Navis einfach darin, dass ich mit dem Motorrad gerne kleine, kurvige und am besten leere Nebenstrecke fahren möchte. Selbst wenn ich vor der Fahr ein dreistündiges Studium von Landkarten durchfürhe bringt mir das aber wenig, denn dann immer auf die Karte aufm Tankrucksack zu schauen ist nicht so wirklich ergiebig.
Ich stell mir das so vor: ich hab ein Programm aufm Rechner, dem ich sage Startpunkt, Endpunkt und als Option: suche die Stecke mit den wenigsten geraden Stücken die Du findest.
Ich werd jetzt mal anfange mich deswegen zu erkundigen und dann sehen wir mal was dabei rauskommt. Wenn jemande Erfahrungen hat, dann immer her damit.
So long….

April 30th, 2008 at 09:33
[...] sollte die Gruppe ein erfahrener Biker, der die Geschwindigkeit und den Tourverlauf bestimmt. Dahinter fahren Neulinge und langsamere Motorräder, die auf diese Weise schneller [...]
Mai 9th, 2008 at 12:02
[...] in Zusammenhang mit der Hauptuntersuchung (HU) einer Abgasuntersuchung unterziehen und zum TÜV navigieren. Diese Neuregelung gilt für alle kennzeichenpflichtigen Krafträder, die seit dem 1. [...]