Motorrad-Kult

Wie der Nick schon sagt heiße ich Chris.
Ich bin 30 Jahre alt und hab bis zu meinem 24. Lebensjahr nix von Motorrädern wissen wollen.
Kurz nachdem ich 24 wurde bin ich bei nem Bekannten auf ner 9er Ninja mitgefahren und da hats mich dann erwischt. Wir sind aus ner 30er-Zone aus dem Ort raus und mein Bekannter hat mal kurz gezogen. Die günstigen Motorradreifen drehten sich ein bisschen und als ich das nächste Mal auf den Tacho geschaut hab standen da 250.
Noch ein Jahr warten bis ich 25 bin und gleich die Lizenz zum Töten machen war nicht mehr drin.
Also in München mitten in der Stadt angemeldet und auf ner KLE500 meinen kleinen Schein gemacht.
Da ich dann ja zwei Jahre gedrosselt fahren mußte, hab ich mir ne neue Suzi GSF600S Bandit gekauft.

Einschub: ein wenig geärgert hats mich schon, dass ich nur noch ne halbe Saison hätte warten müssen und dann gleich offen hätte fahren dürfen. Ich hätte auch nach dem halben Jahr eine Prüfung machen können aber dafür war ich zu geizig und im Ernst: ich glaub die zwei Jahre gedrosselt fahren schaden nicht. Ich glaub mir hat das Fehlen der weggedrosselten PS schon ein paar mal die Haut gerettet.

Die kleine Bandit hab ich dann die zwei Jahre gedrosselt gefahren und bin dann zum Suzi-Händler um sie aufmachen zu lassen - ich bin keiner der Leute die gerne an ihrem Bike schrauben, ich fahre lieber. Aber jeder wies ihm besser gefällt.
Der “Fehler” den ich da gemacht habe, war mir eine DL1000 mitgeben zu lassen.

Als ich meine offene Bandit wiederbekommen hab war die Enttäuschung mächtig groß, als ich merkte dass sich bis 7000 Umdrehung gar nix verändert hatte. Dieser mächtige Bums denn der Zweizylinder der DL1000 von unten raus fabriziert hat war schon ein Erlebnis für mich.
Kurz und gut: nach einer Woche bin ich wieder zu dem Händler und hab die Bandit gegen ne V-Strom getauscht (wer is eigentlich auf den bescheuerten Namen gekommen?)
Und die fahr ich seit dem! Mit aller Begeisterung.

Da ich ungern extrem sportlich fahre ist die DL vom Konzept her genau das richtige Bike für mich. Ein Supersportler wäre mir einfach zu unpraktisch und unbequem und ein Chopper viel zu unbeweglich und schwer.
Ich fahre gerne in den Alpen, enge Kehren, stark beschleunigen und wieder schnell in die Bremse. Strecken wo einem der dritte Gang schon fast überflüssig vorkommt da hab ich meinen größten Spaß.
Da kommt mir auch entgegen, dass ich in München wohne und bis Garmisch-Partenkirchen und dem Fernpaß nur ne Stunde brauche (schneller gehts nicht, dann 200 mit so nem Endure-Verschnitt machen keinen Spaß).

Ansonsten denke ich werde ich hier die nächste Zeit ein wenig von meinen Lieblingsstrecken berichten, Erfahrungen die ich gemacht habe und hoffentlich noch mache und die eine oder andere lustige Geschichte hier zum Besten geben.

So long,

Chris